комплексный ремонт одного подземного перехода может обойтись в сумму до 10 млн рублей.
При этом, отмечает экс-глава НИИ Генплана Москвы, руководитель компании "Моспроект-5" Сергей Ткаченко,
техническая экспертиза должна была проводиться ежегодно, однако ранее претензии не предъявлялись.
Председатель комитета по экономике и науке московского отделения организации предпринимателей "Опора России" Алексей Каневский отметил, что своими заявлениями представители власти расписываются в том, что раньше невнимательно относились к содержанию тех же самых подземных переходов.
Напомним, как ранее сообщал Каспаров.Ru, в ночь на 9 февраля мэрия Москвы начала сносить павильоны у многих станций метро, расположенных в людный районах. Не спасали и судебные решения, принятые в пользу владельцев павильонов. Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что снесенные во вторник строения были "опасными для москвичей", поскольку они были "незаконно возведены на инженерных коммуникациях и над технической зоной метро". При этом во время сноса торгового павильона у метро "Новослободская" частично обрушился подземный переход.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
